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型號:

減壓閥進(jìn)口原裝力士樂ZDR6DP2-4X/210YM

描述:力士樂是先的傳動與控制專家。力士樂為工業(yè)及工廠自動化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動、控制與移動的個性化解決方案。減壓閥進(jìn)口原裝力士樂ZDR6DP2-4X/210YM

  • 廠商性質(zhì)

    經(jīng)銷商
  • 更新時間

    2023-02-06
  • 訪問量

    522
詳細(xì)介紹
品牌REXROTH/德國力士樂應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,地礦,交通,汽車

減壓閥進(jìn)口原裝力士樂ZDR6DP2-4X/210YM

上海任稷機(jī)電科技有限公司經(jīng)營博士力士樂rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE;瑞士萬福樂WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產(chǎn)品.

其中主要經(jīng)營如下:

1.工業(yè)用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達(dá)及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產(chǎn)品

產(chǎn)品保障:

  1、質(zhì)量問題:品牌原廠保障,保證產(chǎn)品原裝正品

貨期問題:產(chǎn)品貨期短,保證準(zhǔn)時發(fā)貨(現(xiàn)貨部分可以當(dāng)天發(fā)貨)

售后問題:按照品牌所屬生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,保證售后服務(wù)

減壓閥進(jìn)口原裝力士樂ZDR6DP2-4X/210YM

4WE6X37-62/EG24N9K4

4WE6Y6X/EG24N9K4

4WRAE6W1-15-2X/G24N9K31/A1V

4WRAE10E-2X/G24N9K31/A1V

4WRAE10E60-2X/G24N9K31/A1V

M-3SED6UK1X/350CG24N9K4

4WEH10L-4X/6EG24N9EK4/10B08S0269

4WEH16J/6EG24N9EK4/10B08S0269

4WEH16JTK/6EG24N9EK4/10B08S0269

M-2SEW6P3X/630M6724N9K4確認(rèn)型號為:M-2SEW6P3X/630MG24N9K4

PR4-3X/2.50-700RA01M0是否為:PR4-3X/2.50-700RA01M01

4WE10H33/CW230N9K4

Z2FS6-2-4X/1QV

Z2FS6-2-4X/2QV

Z2FS10-5-3X/V

Z2FS16-8-3X/S

ZDR6DP2-4X/75YM

ZDR6DP2-4X/210YM

ZDR6DP2-4X/150YM

力士樂是全球先的傳動與控制專家。力士樂為工業(yè)及工廠自動化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動、控制與移動的個性化解決方案。目前,作為全球超過50萬客戶的共同選擇,力士樂正不斷為客戶提供著高質(zhì)量的電控、液壓、氣動以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。在全球超過80個國家中,力士樂成為當(dāng)?shù)乜蛻艨煽康暮献骰锇?,幫助他們生產(chǎn)更安全、更高效的機(jī)械設(shè)備,從而致力于自然資源的合理利用。無論對于元件還是系統(tǒng),創(chuàng)新的解決方案都來源于強(qiáng)大的跨技術(shù)領(lǐng)域的專有訣竅。力士樂提供較廣泛的傳動與控制產(chǎn)品和系統(tǒng),使客戶成功逾越技術(shù)的隔閡,獲得佳的解決方案。力士樂的技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域被成功的廣泛應(yīng)用,并在其中30多個工業(yè)領(lǐng)域都擁有豐富的系統(tǒng)應(yīng)用知識。力士樂作為機(jī)械和系統(tǒng)的制造商的合作伙伴,卓的*服務(wù)鞏固了力士樂在全球范圍的先地位。

2008年,力士樂在全球擁有約35,300名員工,總銷售收入約為59億歐元。公司由博世自動化部門與原曼內(nèi)斯曼力士樂公司于2001年合并而成,并且傳承了兩大品牌*的企業(yè)精神。羅伯特·博世股份有限公司始建于1886年,而力士樂公司的歷史則要追溯到1795年。

德國力士樂Rexroth泵、德國力士樂Rexroth汽車馬達(dá)、德國力士樂Rexroth氣瓶、德國力士樂Rexroth開/關(guān)閥、德國力士樂Rexroth比例伺服閥、德國力士樂Rexroth歧管和板、德國力士樂Rexroth控制系統(tǒng)、德國力士樂Rexroth蓄電池、德國力士樂Rexroth過濾器、德國力士樂Rexroth油處理、德國力士樂Rexroth伺服驅(qū)動、德國力士樂Rexroth馬達(dá)傳動裝置、德國力士樂Rexroth馬達(dá)內(nèi)置驅(qū)動、德國力士樂Rexroth變頻器、德國力士樂RexrothPLC、德國力士樂Rexroth數(shù)控機(jī)床、德國力士樂Rexroth運動邏輯和德國力士樂Rexroth人機(jī)接口等。

電磁閥4WRE系列 4WREE6V16-2X/G24 4WREE6W1-08L-2X/G24K31/F1V 4WREE10W1-50-2X/G24K31/F1V 4WREE10E75-22/G24K31/F1V 4WREE10W-75-22/G24K31/F1V 4WREE6E1-16-2X5035495 4WRE6E1-16-1X/245016652 4WREE10E50-2X/G24K31/F1V 4WRE6E1-32-11/24Z4/M 4WRE10W1-75-21/G24 4WREE10W1-75-2XG24K31/F1V 4WREE6V1-08-2X/G24K31F1V 4WREE6W18-2X/G24K31/F1V 4WREE6E1-32-22/G24K31/A1V 4WREE6V04-2X/G24K31/F1V,RD2906 4WREE10W3-75-22/G24K31/F1V 4WRE6W16-2X/G24K41V 4wree6e08-2x/g24 k31/a1vr 4WRE6J62-EG24N9K4 4WRE6W16-2X/G24K4/MR 4WREE10W1-50-2X/G24K31/F1V 4WRE10W1-75-21/G24K4/V 4WREE6W1-32-22/G24K31/AIV 4WREE6W1-08-22/G24K31/AIV 4WRE10W1-75-2X/G24K4/V 4WRE10W1-75-21/G24K4/V 4WREE6W1-32-22/G24K31/AIV 4WREE6V08-2X/G24K31/F1V 4WRE10EA-32-1/24Z4M 4WRE6 EA16-2X 6EG24N9K4/V 4WRE6W32-1X/24K4/M

力士樂Rexroth比例閥在使用過程中,應(yīng)注意對感載比例閥的檢查調(diào)整.當(dāng)感載彈簧過松時,后輪制動力就會減小,此時應(yīng)調(diào)整感載彈簧,但不可調(diào)得過緊,否則會使后輪制動力太大而失去側(cè)向控制能力,發(fā)生甩尾。正確的調(diào)整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調(diào)整感載彈簧,使杠桿與活塞間無間隙即可.在有條件的情況下,可采用精的調(diào)整方法.通過測量前后輪制動管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認(rèn)調(diào)整是否合格。

德國Rexroth力士樂比例閥的工作原理,REXROTH力士樂比例閥結(jié)構(gòu),力士樂比例閥作用

REXROTH力士樂比例閥當(dāng)左側(cè)受力大于右側(cè)受力與感載彈簧預(yù)緊力之和時(此時的壓力為Ps),活塞不斷右移,最后使閥門與閥座接觸而關(guān)閉,將輸入輸出油路隔絕,達(dá)到平衡狀態(tài)。P1若進(jìn)一步升高時,則活塞左移,閥門再度打開,制動液流入出油口,使P2也升高。

德國rexroth比例閥VT-NE30-2X的輸入壓力為零.即.;時,輸出腔的壓力通過比例閥皮圈凸筋間空酸從唇口泄去高壓,同時,當(dāng)比例閥芯所受的彈簧力大于向右的液壓力時,比例閥彈簧將比例閥芯推回原始位置,使比例閥芯與比例閥皮圈內(nèi)孔*分離而*泄壓.此時輸入輸出壓力為零.隨著輸入壓力.增大,即左增大,使比例滑閥單向力平衡遭破壞.當(dāng)<>&;6-時,比例閥芯左移與比例閥皮圈產(chǎn)生間隙形成節(jié)流并混合比倒閥常見的故障為:1,輸入輸出壓力同步.2,低壓時輔人輸出壓力同步,高壓時輸入輸出壓力正常.3,低壓時輸入輸出壓力正常,高壓時輸入輸出壓力不正常.,1994.№為零時為混合比倒圉工作性能試驗示意圖.試驗時,先將管內(nèi)的空氣排凈,然后分別取低,中,高三個壓力進(jìn)行試驗,輸入輔出壓力符合即為合格。

Rexroth力士樂比例閥奧迪四輪驅(qū)動轎車制動系統(tǒng)在關(guān)閉ABS后,感載比例閥可用于防止后輪的過制動。當(dāng)汽車直線行駛時,兩后輪的制動壓力可根據(jù)車輛載荷增減;當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)彎時,左后輪載荷下降,由于感載比例閥位于左后輪附近,可同樣起作用使兩后輪的制動壓力都下降.而當(dāng)汽車右轉(zhuǎn)彎時,右后輪載荷減小,汽車的側(cè)向加速度使感載比例閥起作用,降低右后輪的制動壓力。這樣的自動調(diào)節(jié)使前、后輪的制動力分配和左、右后輪的制動力分配都接近理想的制動力分配,從而提高了制動安全性。

應(yīng)用行業(yè):

壓路機(jī)、混泥土攪拌車、機(jī)床、汽車、紡織工業(yè)、輕工業(yè)、鋼廠、采礦業(yè)、油田、石化、風(fēng)能、通用自動化、水利工程、海事工程、冶金、塑料機(jī)械、通用機(jī)械、壓機(jī)、鉆孔機(jī)、叉車、推土機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)、混泥土泵、挖掘機(jī)、印刷與紙張?zhí)幚?、食品包裝、木工機(jī)械、橡膠、電子和半導(dǎo)體。

 

力士樂電磁閥工作原理:力士樂電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機(jī)械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運動。

1.力士樂電磁閥從原理上分為三大類力士樂直動式電磁閥

原理:通電時,電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時,電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門關(guān)閉?! √攸c:在真空、負(fù)壓、零壓時能正常工作,但通徑一般不超過25mm。

ZDR10DP2-5X/150YM

ZDR10DP2-5X/210YM

DBDS10K18/315

力士樂REXROTH壓力繼電器:

HED80P-2X/50k14

HED80P-2X/350k14

HED80H-2X/350k14A/V(0811160158)

DB10-1-5X/200

力士樂REXROTH溢流閥:

DBW10B2-52/315-6EG24N9K4

DBW10B2-52/315-6EG24NK4

DBW20B2-52/315-6EG24N9K4

DBW20B2-52/200-6EG24N9K4

4WE6G6X/SG24N9K4/V由:4WE6G6X/EG24N9K4/V替代

4WE6Y6X/SG24N9K4//V由以下型號替代:4WE6Y6X/EG24N9K4

4WEH16D6X/6EG24S2N9EK4/V

4WEH16D6X/6EG24N9ES2K4/V

4WEH16HD7X/OF6EG24N9ES2K4/V

4WEH16HD7X/OF6EG24N9ETS2K4/V

4WEH16J7X/6EG24N9ES2K4/V

4WEH16J7X/6EG24N9ETS2K4/V

4WEH22HD7X/OF6EG24N9ES2K4/V

4WEH22J7X/6EG24N9ES2K4/V

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